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2020年SuperGT スケジュールリセット案

2020年SuperGT スケジュールリセット案

 

いまや世界各国のモータースポーツが延期または中止に追いやられています。

日本の最高峰レースSuperGTも開幕戦岡山の延期が決定

 

2020 SUPER GT Rd.1 岡山大会に関するご案内 | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE

 

株式会社岡山国際サーキットと株式会社GTアソシエイションは、4月11日(土)~12日(日)に開催を予定しておりました2020 AUTOBACS SUPER GT Round1 たかのこのホテル OKAYAMA GT 300km RACEに関しまして、新型コロナウイルスにおける政府の対策基本方針決定および感染の拡大状況を鑑み、両社による協議の結果、感染拡大の防止および来場されるお客様、競技関係者の健康と安全を考慮し、開催を延期することといたしました。

 また、延期される大会の日程につきましては、同ウイルスの収束状況等を考慮した上で、改めてご案内させて頂きます。

 

2020年スケジュール

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Rd.2である富士スピードウェイは毎年一番観客が詰め寄せるレースとなりこれも中止や延期が濃厚とみるべき

一応富士スピードウェイでのテスト走行は無観客で行うとしており準備はしておく気らしい。

が、今の世界各国の状況を見る限り、日本へ来ても14日の隔離をされてしまったり

日本へ入国したのはいいけども自国にも帰れず、次のレース開催国にも行けずと言った状況が待っています。

そう考えると

7月に予定されているアジア2レースは事実上不可能で

今現状のタイは

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マレーシア セパン

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今現状で期限付きだが、この後の状況も読めない仮に 解除となって無事レース開催となってもF1と同様に行ったら中止になって制限が掛かりました。ではワザワザ日本から応援に行ったファンの期待も信用も裏切ることになり、スタッフや関係者に迷惑が掛かるのは想像に難しくはない

 

 

で7月までのレースをすべてリセットするか全部リセットして考えるか選択を迫られる状況を考えると

 

海外2レースは中止にして

6月か7月に開幕戦岡山からスタート富士スピードウェイはオリッピックの関係で使用不可の為最終戦もてぎ後に移動し最終戦を富士に

岡山→オートポリス鈴鹿→菅生→茂木→富士 海外2レース分はポイントを分散するか周回数を増やして調整

 

勿論SuperGTだけに出場しているドライバーばかりではなくニュル24時だったりWECだったり大幅にスケジュールを変えなければいけないドライバーも多く

今の段階で動かせないので開催が迫ったレースを中止か延期とするのが最もいいって判断でしょう。

 

 今は思い切って全レースの再検討に入るのも悪くもなくファンも納得するはずです。